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Je m'étais lancé le défi de parcourir dans la même journée la distance de 350kms pour aller de chez moi à chez ma sœur dans le Maine & Loire. Je m'étais un peu entrainé en parcourant quelques 200kms, mais je n'avais jamais dépassé les 242kms tout seul, et je ne savais donc pas si j'étais capable de parcourir ces 350.

Eh bien c'est fait, maintenant je sais que j'en suis capable, et en plus très facilement. Il faut dire que tous les éléments ont été en ma faveur, ça m'a bien facilité la tâche. En fait je n'ai presque rien à dire tellement tout s'est bien passé, mais vous me connaissez j'ai toujours quelque chose à raconter.....

Donc départ dans la nuit à 2h05 précise avec tout un éclairage, on aurait dit un sapin au mois de décembre, ainsi qu'un bon sac à dos (9kg) contenant entre autre 5 litres de boissons et à manger pour la journée.

C'est la 1ère fois que je roulais aussi longtemps de nuit, mais ce fut un régal. Le ciel était dégagé, la lune éclairait magnifiquement bien la route, il n'y avait pas un souffle de vent, et les voitures se faisaient très rares. Pour preuve de St Evarzec à Quimperlé (46kms), seulement 3 voitures m'ont dépassé. Seul bémol l'humidité et la fraicheur nocturne (12°), mais j'avais prévu le coup et j'étais bien couvert.

Les kilomètres s'enchainent donc dans le calme de la nuit, St Yvi, Rosporden, et à 3h15 à Bannalec un gars encore plus fêlé que moi, car il fait un footing sur la route départementale sans lumière ni gilet fluo. Ensuite dans le bourg c'était la fête des genêts, les bénévoles ramassent et il y a pas mal de jeunes bien alcoolisés, je slalome entre tous ces groupes et bien sur j'ai le droit à plusieurs mots "d'encouragements". Sur 350kms ce seront les seules anecdotes car le reste fut un long fleuve tranquille.

J'enchaine donc sur Quimperlé, Pont Scorff, Hennebont, Landévant, Landaul et Ste Anne d'Auray ou le jour commence à pointer le bout de son nez, et je tente 2 photos

Le truc qui brille c'est moi

Et la basilique de Ste Anne d'Auray à 6h30

Puis je traverse Vannes à 7h00 c'est très calme. L'église St Patern

Theix, puis c'est le début de la longue histoire entre moi et la N165 (voie expresse), que je vais longer pendant environ 50kms. Muzillac, puis le fameux pont de la Roche Bernard

Il est 9h00 j'ai parcouru 155kms, il est temps d'enlever la tenue chaude car le soleil s'est bien levé, ainsi que le vent qui me pousse gentiment (15km/h). Je n'ai quasiment rien bu ni mangé cette nuit, mon sac pèse toujours aussi lourd et j'y rajoute tous mes habits de la nuit en plus, tant pis pour mes épaules....

J'enchaine vers Missillac, et là un château magnifique que je n'avais jamais vu, le château de la Bretesche

J'enchaine vers St Gildas des Bois, Guenrouet, Blain. Je passe mon temps à traverser le canal de Nantes à Brest. Au passage, une péniche qui franchit une des nombreuses écluses

Puis voici Nort sur Erdre où je décide de faire ma pause du midi

Le ventre bien remplit et le sac un peu vidé, j'enchaine vers Ancenis et j'en suis à 250kms. Le pont qui franchit la Loire est en travaux, mais on passe tout de même sur une seule voie, pour aller de l'autre coté dans le Maine & Loire, dernier département de mon périple

A partir de là ça grimpe un peu plus, j'arrive dans les Mauges,  Bouzillé, St Remi en Mauges et un beau petit château

Puis le vent ne souffle plus (le calme avant la tempête). St Pierre Montlimart, la chapelle Aubry, Jallais, Chemillé, la Salle de Vihiers, St Hilaire du bois, puis les Cerqueux sous Passavant. J'ai tellement bien pédalé, aurais je dépassé la maison de ma sœur, puisque je vois la Tour Eiffel, ou alors j'ai des visions avec la fatigue (320kms)

Non, c'est bien la Tour Eiffel, mais plus petite et en béton.

Ensuite ce sont les ruines du château de Passavant sur Layon

Puis comme ça va tellement bien, que je m'offre le luxe de faire un détour de 6kms pour aller voir de la famille. Ce petit arrêt me vaudra de faire les 10 derniers kms sous la pluie et une mini tempête, puisqu'un fort vent latéral est arrivé. Je fais donc la fin du parcours à vive allure, et j'aperçois le Puy Note Dame et ses 3 clochers

J'arrive donc chez ma sœur à 19h30 avec 350.4kms au compteur, après avoir pédalé pendant 14h30.

Le truc bizarre c'est que je ne suis pas du tout fatigué, et je n'ai mal nul part. Si il avait fallu continuer dans ces conditions, il n'y aurait eu aucun soucis. Il faut dire que les conditions météo étaient en ma faveur : pas de vent de face, 22 degrés maxi et du soleil une grande partie de la journée. Idéal pour moi.

Quel défi pour l'été prochain ? Quelqu'un a une idée ????

BONUS

Le lendemain (samedi) je suis remonté sur selle sans aucun soucis pour 17 petits kms, puisque je me rendais à Epieds, pour y voir d'autres membres de la famille. Au passage le château de Montreuil Bellay

Puis le dimanche matin, je me suis rendu à la gare de Saumur (encore 17km) pour un long retour en train.

Le château de Saumur

A Angers changement de train et 1h30 d'attente, alors un tour de vélo dans la ville et évidement le château du roi René

Ainsi qu'une magnifique maison

Ensuite encore un changement de train à Nantes, et plus d'une heure d'attente alors encore un tour de vélo, château de Nantes et le jardin des plantes

Moralité, le train ne va que 2 fois plus vite que moi pour faire 350kms, et il est bien plus cher........

C'est décidé le 15 août je tente l'aventure, j'essaie de parcourir les 350kms qu'il y a de chez moi à chez ma sœur en une seule journée.... C'est pour cette raison qu'aujourd'hui j'ai rallongé encore un peu pour voir comment je réagis.

Le parcours ne sera pas tout plat, mais une fois de plus il empruntera de belles routes : Quimper, Locronan, Plomodiern, St Nic, Argol, Pont de Terenez, Le Faou, Daoulas, Plougastel Daoulas, Le Relecq Kerhuon, Landerneau, Landivisiau, St Thégonnec, St Sauveur, Sizun (pas prévu), Lac du Drennec, Menez Meur, Lopérec, Pleyben, Briec, Quimper et St Evarzec.

Départ au levé du jour à 7h00 sous un temps couvert, mais il fait bon (16°) et surtout il n'y a pas du tout de vent.

La journée a bien faillit se terminer prématurément arrivé au rond point d'Ergué Armel, un quart d'heure plus tard. Alors que je suis seul dans le rond point et que je m'apprête à tourner, le véhicule d'un peintre (je ne dirai pas de quelle société pour ne pas lui faire de la pub) ne me calcule même pas et fonce droit vers moi. Il se réveille juste à temps, met un gros coup de frein, braque et cale. C'est passé à moins d'un mètre, j'ai eu peur mais le gars au moins autant que moi, vu sa tête quand je me suis retourné pour lui lancer quelques amabilités. Réveil difficile sans doute......

La suite fut sans encombres, montée tranquille vers le Croëzou, Locronan, Plomodiern et le retour du soleil, St Nic, Argol, et mon pont préféré (il y en a eu des tas aujourd'hui) le Pont de Terenez. Une petite photo de l'ancien pont que l'on démolit petit à petit

Ensuite je longe l'Aulne (c'est le nom de la rivière), en direction du Faou et là il y a toujours les navires désarmés de la marine nationale, qui attendent au cimetière des bateaux de Landévennec

Puis voici le Faou, charmant village typiquement breton

Ensuite c'est l'hôpital Camfrout avec un pont bien moins grand et le retour des nuages

Puis Daoulas, et je longe la voie expresse jusqu'à l'entrée de la rade Brest et le pont Albert Louppe  qui ne sert plus qu'aux 2 roues et aux piétons depuis qu'il a été remplacé par le pont de l'Iroise en 1994.

Pour info le pont de l'Iroise est le pont qui possède la 3ème plus grande portée de France derrière les ponts de Normandie et de St Nazaire. Ca instruit le vélo, n'est ce pas ???

Ensuite j'essaie de trouver ma route dans le Relecq Kerhuon, car je dois passer sous un pont de chemin de fer, mais j'ai du mal à le trouver...

J'ai trouvé la bonne direction, en route vers Landerneau. Je pensais que longer l'Elorn (encore une rivière...) serai une partie de plaisir, mais non puisque ça monte et descend sans cesse.... Tout faux.

Malgré tout j'arrive à Landerneau à midi, et le vent se lève. Voici le pont de Rohan sur lequel fut construit des maisons sur pilotis et bien d'autres choses 

Ensuite c'est bien plat toujours le long de l'Elorn, me voici arrivé à la Roche Maurice et son château en ruine. Ce n'est pas un gros caillou, c'est un château, cliquez sur la photo pour mieux voir

Ensuite Landivisiau, et St Thégonnec

Maintenant c'est le retour plein sud, et bonne surprise le vent est dans mon dos en direction de St Sauveur. Après ce village je dois aller au barrage du Drennec, et plus besoin de regarder ma carte puisqu'il y a des pancartes, sauf que celles ci me conduisent à Sizun (chose que je n'avais pas prévu), et ça me rallonge d'environ 7kms !!! Voici tout de même le lac du Drennec

St Cadou puis la longue montée au Menez Meur, de la haut il y a une superbe vue et les routes sont désertes. Je me dis que si je fais un malaise, on devrait me retrouver dans 3 ou 4 ans......

Ensuite grosse descente jusqu'à Lopérec, puis Pleyben, Briec, Quimper et St Evarzec après 10 heures d'aventure.

Bilan je n'ai mal nul part et je ne suis pas très fatigué, je devrai pouvoir faire les 350kms, surtout que ce sera bien plus plât......

Belle journée pour faire du vélo en ce 25 juillet, 19 degrés à 8h15 au départ, et environ 28 toute la journée. Seul bémol ce satané vent du nord-est de 25km/h de moyenne (source météo France), qui m'a fait beaucoup de mal sur les trois quarts du parcours.

J'avais donc décidé de repérer le parcours pour la sortie club de juin 2015 (pas en retard cette fois...), pour qu'elle fasse bien 200kms et non 220 ou 190kms comme cette année.

Le parcours sera le suivant: St Yvi, Elliant, Langolen, Briec, Pleyben, Le Cloître Pleyben, Plonevez du Faou, Collorec, Huelgoat, Berrien, Scrignac, la vallée des Saints, Carhaix, Spézet, St Goazec, Ty Louët, Coadry, Rosporden et retour à la maison. Beau programme......

Départ avec le vent dans le nez, et un peu de mal à franchir toutes les petites bosses du parcours. Les montés d'Elliant, Langolen, Briec et Pont Coblant qui ne sont pourtant pas des cols, se font à petite vitesse car ce vent me freine. Au passage une petite photo de la chapelle des 3 fontaines après Briec

Moi je n'ai vu que 2 fontaines, mais je ne me suis pas trop attardé à chercher la troisième...

C'est après Pleyben au km55 que j'ai posé pied à terre car j'étais déjà fatigué de lutter contre ce maudit vent (il ne reste "que" 145kms!!!). J'ai mangé quelques galettes (normal je suis à Pleyben), avalé quelques gorgés de Coca et je suis parti en direction du Cloître Pleyben et son grand four à pain

En route pour Huelgoat, et là pour rassurer tous mes amis cyclo, il y a un Intermarché qui est ouvert le dimanche matin.... Il y a bien évidement plein d'autre belles choses à voir, comme ce moulin à eau

Je monte vers Berrien, et là quelque chose m'a fait sourire (j'aurais pas du, je vous explique après...), deux amoureux vont se dire oui prochainement, et ils font de la pub avec des bottes de paille ....

Je trouve ça sympa donc je souris, et un IVNI (insecte volant non identifié) en profite pour me percuter les dents et me piquer à la lèvre. Aïe, ça pique, ça enfle, et me voilà anesthésié. Heureusement un quart d'heure plus tard c'était dégonflé.

Ensuite plein de petites routes jusqu'à la vallée des Saints et ses monumentales statues de granit. Puis je descends vers Carhaix (km130) et enfin le vent devient favorable. Photo d'une rue de Carhaix

Je cherche ensuite désespérément la "petite" route pour aller à St Hernin, je demande mon chemin mais personne ne m'envoie dans la même direction, alors ce sera la "grande" route avec trop de voitures à mon gout. Voici une photo du calvaire et de l'église de St Hernin, pour prouver que j'ai bien retrouvé ma route...

Puis c'est le retour par des routes bien connues, Spézet, St Goazec, Coadry, Rosporden et après une grosse journée me voici chez moi.

Bilan 204 kms, pour une fois mes amis cyclos je suis pas mal dans mes calculs......

Aujourd'hui jour férié, c'est l'ascension, et c'est la canicule dans toute la France (37° à Stasbourg, 34 à Lyon, etc...). Moi dans mon Finistère j'ai rajouté un tee-shirt sous ma tenue de vélo et je le supporte très bien, puisqu'ici il n'y a ni soleil ni chaleur. En fait je ne suis pas sur d'avoir passé les 20°, puisqu'au départ j'avais 15°, qu'au retour à partir de Scaër j'ai eu de la pluie (j'avais froid au bras et aux genoux) et arrivé chez moi à 19h il ne faisait que 18. En même temps vu mon programme il valait mieux éviter la chaleur.

Mon programme est le suivant : St Yvi, Rosporden, Coadry, Roudouallec, Spézet, Landeleau, Plouyé, Huelgoat, Berrien, Scrignac, Guerlesquin, Bolazec, La vallée des Saints (Carnoët), Carhaix, Motreff, Gourin, Scaër, Rosporden et St Evarzec.

Départ donc à 8h30 sous la grisaille avec un vent quasi nul, en direction de Rosporden puis par des toutes petites routes pour arriver à Coadry, puis à la chapelle St Paul. Une brève incursion dans le Morbihan, et me voici à Roudouallec. Retour dans le 29 et voilà les Montagnes Noires, ça grimpe pendant 2kms, puis ça descend très fort pour arriver à Spézet. Je sors du bourg puis je tourne vers Pont Triffen, j'adore cet endroit

Bon fini de rêvasser, il y a encore pas mal de route à faire, Landeleau, Plouyé, puis Huelgoat. Ca doit faire presque 20 ans que je n'y ai pas mis les pieds, ni les roues d'ailleurs, mais je suis resté sans voix devant tant de beauté. Tiens un peu de culture, que signifie Huelgoat ? On réfléchit, réponse plus bas.

Quelques photos, tout d'abord le centre

Puis le moulin du Chaos, avec le lac juste en face

C'est beau mais faut réfléchir. Huelgoat ???

Et pour finir, le gouffre

Une chose est sure, je reviendrai cet été à Huelgoat pour visiter tout ce que je n'ai pas vu, car avec des roues de 2cm de large, il y a des chemins où on ne s'engage pas.....

Alors Huelgoat vient de 2 mots breton "huel"=haut, et "Koat"= bois, forêt. C'est donc la haute forêt, et elle porte bien son nom, puisque du gouffre jusqu'à Berrien ça ne fait que grimper pendant 6kms, et arrivé en haut (ouf...), il y a la chapelle Ste Barbe sans son toit puisque la foudre est tombé dessus et l'a brulé en 1955.

Direction Scrignac je n'avais jamais entendu ce nom là, et la encore ça monte les points de vue sont superbes. Puis Guerlesquin point le plus éloigné de ma journée

Changement de sens, retour vers le sud en passant dans les Côtes d'Armor, mais pour y arriver il faut grimper fort. Personnellement je n'avais jamais vu un panneau comme celui ci qui te flingue les pattes avant d'avoir commencé (je comprends mieux pourquoi aujourd'hui c'est le jour de l'ascension....)

J'ai grimpé ça comme j'ai pu, à 8-9 km/h, tout à gauche (40-25) mais c'était juste. Le compteur kilométrique descendait à vue d'œil, le cardio fréquencemètre, lui il faisait l'inverse........

Une fois remis de mes émotions, je suis retourné à la vallée des Saints (article année 2012), voir comment ça évoluait, et il y a plusieurs nouvelles sculptures toujours aussi belles. Je vous ai sélectionné Ste Anne et Santig Du, qui en a profité pour bénir mon vélo (ça a bien marché, aucun soucis technique)

Une dizaine de kms plus tard me voici à Carhaix, et j'ai la bonne idée de passer par Motreff (et pourtant je le sais), quelle galère cette route ça descend fort, mais ça remonte encore plus fort. Arrivé la haut la vue est certes splendide, mais quand même.....

Je dois aller à Scaër, et comme c'est la journée des bonnes idées, je décide de ne pas passer par la départementale, mais par de petites routes quasiment parallèles. Je pense qu'il faudra revoir le parallélisme, et en profiter pour mettre un coup de niveau. J'ai l'impression d'avoir passé tout l'après midi sur cette portion de route, les bosses se multipliaient ainsi que les descentes dangereuses à cause des nombreux virages. Par contre pour ce qui est de la tranquillité, j'ai été servi car cette route est déserte. Puis je suis arrivé à Guiscriff, manque de bol il n'y avait pas d'avion pour St Evarzec alors j'ai continué à pédaler jusqu'à Scaër. La suite vous la connaissez, la pluie est arrivé, etc......

Au total presque 10heures sur le vélo, gros relief, petite moyenne et pas trop fatigué.

Le dimanche 1er juin avait lieu le 200kms du club de Saint Evarzec, qui devait cette année rallier Camaret.

Comme l'an passé j'avais élaboré le circuit, mais visiblement je n'ai toujours pas compris ce que signifiait 200kms. Le circuit de Carnac en 2013 faisait 220kms, et celui de 2014 ne fait que 190kms. Il va falloir que je m'achète un pied à coulisse......

Mis à part ce petit problème de distance cette journée fut un régal par la beauté de ses paysages, bien aidé par le beau temps, qui même si il fut un peu long à arriver, aida à la réussite de cette balade.

Le circuit passait par Quimper, Châteaulin, Pont de Buis, Rosnoën, le Pont de Térénez, Lanvéoc, la Pointe des Espagnols, Camaret, Crozon, Telgruc sur mer, Pentrez, Ste Anne la Palud, Locronan, Quimper puis St Evarzec.

Neuf personnes du club dont 3 féminines, étaient au départ matinal (6h30) par un temps correct et une température de 10°C. Le temps s'est gâté après la traversé de Quimper en direction de Ty Sanquer, puisqu'un épais brouillard a fait son apparition, et ne nous a pas quitté avant 10h. Le froid et l'humidité de ce brouillard n'étaient pas du tout agréable, il a fallu attendre les Quimerc'h pour s'en débarrasser.

Petite pose (pause aussi) à Port Launay avec le brouillard.

Ensuite on monte encore et encore jusqu'à Quimerc'h, et on bifurque vers Rosnoën puis c'est le magnifique pont de Térénez (celui que l'on voit à coté est en cours de démolition). Sur ce pont je devais prendre une photo du groupe, mais seulement 4 personnes sont passés, car les 4 autres avaient fait demi tour pour retrouver le soldat Daniel, qui était en fait en tête du cortège !!! Heureusement que nous ne sommes que 9 !!!

Une fois tout le monde réunit, c'est repartit vers Lanvéoc, Le Fret puis la Pointe des Espagnols, avec la question suivante : Pourquoi ça s'appelle comme ça ? Jean Paul Olivier va vous répondre.

Durant la guerre de religion, le duc de Mercœur s'oppose à Henri IV. Philippe II d'Espagne, qui soutient et finance la Ligue, lui envoie des troupes en Bretagne. Les ligueurs voulurent prendre Brest, mais le siège ne fut pas concluant car la ville fut ravitaillée par la mer. Pour cela il fut décidé d'occuper la partie sud du goulet de Brest, sur la presqu'île de Roscanvel afin de devenir maître du goulet et empêcher les vaisseaux d'y passer. Ainsi début mars 1594, le capitaine espagnol Thomas Praxède, à la tête de ses 400 hommes fait ériger un fort triangulaire sur la pointe qui porte aujourd'hui le nom de Pointe des Espagnols.

Franchement pas très cultivés ces cyclos, hi hi......

A partir de là on fait 2 groupes, car le supermarché de Camaret ferme à midi, et si on veut faire des courses pour manger, il faut accélérer. Michel, Jean et moi sommes désignés pour cette mission de la plus grande importance. A fond sur nos montures nous bravons toutes les bosses, et les dangers pour que le groupe puisse survivre en ce dimanche. A 11h40 nous sommes sur place, armés d'un caddie et de la liste de course du président (pas le camembert, quoi qu'il soit sur la liste), nous remplissons notre mission à la perfection, sauf que...... il n'y a plus de pain. Heureusement qu'on trouve facilement du pain même le dimanche.

On peut donc pique niquer face à l'océan sur une magnifique (une fois propre) table en granit.

Le port de Camaret et la Tour Vauban

Les ruines du château de St Pol Roux

Et maintenant c'est le retour, ça va être difficile puisqu'il y a quelques belles bosses, mais Christiane garde le sourire malgré tout

Après la monté, la descente vers la plage des Abers et son magnifique four à chaux

Petit message de Jean Paul Olivier :

Érigé en bordure de l’Aber en 1839 par autorisation du sous-préfet de Châteaulin, le four appartenant à la société Boulet, était alimenté en combustible et en matière première par la mer ainsi que la livraison des barils de chaux. Le four faisait partie, depuis le XVIII^e siècle, d’un réseau économique de production de chaux et de briques de la baie de Douarnenez. La matière première était soit du calcaire provenant de quelques carrières voisines, soit du sable coquillier. L’exploitation cessa à la Première Guerre mondiale et le four fut désaffecté et abandonné jusqu’en 1984 où une équipe de scouts bruxellois le dégagea de la végétation.

Merci JP.

On s'engage dans de petites routes jusqu'à Telgruc, puis on file à Pentrez où on trouve une petite terrasse de café bien sympa, et en plus l'addition est correcte sans la TVA, hi hi........

Puis Ste Anne la Palud, Plonevez Porzay et Locronan. Nous en sommes à 160kms, et le groupe se sépare une nouvelle fois en deux, puisque accompagné de 4 éléments visiblement peu fatigués (ou alors un peu tarés), nous décidons de monter la montagne de Locronan (289m). Ca monte fort, mais la vue est imprenable sur le Menez Hom. Le seul problème, c'est qu'une fois en haut il n'y a plus de route, il faut faire demi tour au niveau de la chapelle de St Ronan

Après une crevaison en redescendant (j'ai eu du bol de ne pas tomber), c'est le retour à St Evarzec par Quimper. Le groupe se retrouve au local cyclo, avec de larges sourires, car cette journée fut très plaisante.

Merci à tous les participants, et un grand bravo à nos 3 féminines pour leur courage et leur détermination.

A l'année prochaine pour une nouvelle expédition qui si je calcule bien fera 200kms. Affaire à suivre.....